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A380: Der neue Superflieger von Lufthansa

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Hamburg - Die Lufthansa hat am Mittwoch ihren ersten Airbus A380 übernommen. In Sachen Luxus hat der neue Superjet einiges zu bieten. Was das fliegende Hotel für die Passagiere in petto hat:

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1 / 32Süße Träume sind in den Betten der der First Class garantiert. Die Sitze lassen sich zur Schlafstätte umklappen. © Lufthansa
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2 / 32Viel Platz hat man auch in den Wachsräumen der First Class. © dpa
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3 / 32Der erste A 380 für Lufthansa. © Lufthansa
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4 / 32Mit roter Rose und einem "Willkommen" auf dem Bildschirm werden Gäste in der ersten Klasse begrüßt. © ap
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5 / 32Letzter Feinschliff für den ersten A 380 der Lufthansa. © dpa
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6 / 32Ruckzuck sind die Sitze der First-Class in Betten umgebaut. © dpa
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7 / 32Bequem nächtigen ist auch in der Business Class möglich. © dpa
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8 / 32Die Beine richtig ausstrecken - in der Business Class kein Problem. © dpa
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9 / 32So bequem sieht es in der First Class des Riegenvogels aus. © Lufthansa
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10 / 32Auch die Economy Class bietet jede Menge Beinfreiheit. © dpa
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11 / 32So sehen Luxus-Toiletten aus. © dpa
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12 / 32Das Badezimmer gehört zur Ausstattung der ersten Klasse. © Lufthansa
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13 / 32Die Stewardessen haben die Plätze in der First Class dekoriert. © ap
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14 / 32Die Betten in der First Class. © Lufthansa
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15 / 32Spargel im Schinkenmantel, exquisiter Käse und ein bisschen Kaviar oben drauf: Sie sehen die Snacks in der First Class aus. © dpa
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16 / 32Eine Treppe verbindet die Stockwerke. © Lufthansa
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17 / 32Die riesigen Türen des Supervogels. © dpa
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18 / 32Der Airbus A380 der Lufthansa - hier die Economy Class. © dpa
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19 / 32Bequem sind die Betten in der ersten Klasse. © ap
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20 / 32In der Business Class lassen sich Langstreckenflüge gut überstehen. © ap
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21 / 32Die Economy Class des Airbus A 380 der Lufthansa. © ap
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22 / 32Der luxuriöse Waschraum in der ersten Klasse. © Lufthansa
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23 / 32Die Kabine. © Lufthansa
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24 / 32In der Business Class lassen sich Langstreckenflüge gut überstehen. © ap
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25 / 32Willkommen steht auf den Multimedia-Bildschirmen auf den Rückenlehnen des Airbus. © dpa
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26 / 32Jürgen Raps, Chefpilot der Lufthansa, nimmt schon mal im Cockpit des Riesenvogels Platz. © dpa
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27 / 32Der erste A 380 für Lufthansa. © dpa
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28 / 32Der erste A 380 für Lufthansa. © dpa
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29 / 32Der erste A 380 für Lufthansa. © dpa
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30 / 32Stupsnase des Riesenvogels: Der Airbus A 380 der Lufthansa. © dpa
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31 / 32Der erste A 380 für Lufthansa.
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32 / 32Der erste A 380 für Lufthansa. © Lufthansa

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