Salzberg gegen Glätte

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  • 07.02.12
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Salzberg gegen Glätte

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Knesebeck. Klirrende Kälte, eisiger Wind und Feuchtigkeit: Besonders in den frühen Morgenstunden lauern auf den Straßen im Kreis Gifhorn vielerorts glatte Abschnitte.

Mitarbeiter des Streudienstes sind in diesen Tagen regelmäßig im Einsatz auf den Straßen im Gifhorner Nordkreis. Foto: dpa

Damit Autofahrer aber auch tagsüber und abends nicht ins Rutschen kommen, ist der Streudienst der Kreisstraßenmeisterei Knesebeck zurzeit täglich im Einsatz.

Und der beginnt schon in aller Frühe, nämlich um 2 Uhr. Dann fährt der „Melder“, ein Straßenmeister, über die Kreisstraße K 29, die in Richtung Wolfsburg führt, die K 31 nach Gifhorn und die K 7 beziehungsweise die Bundesstraße 4 in Richtung Wesendorf. „Das sind die verkehrsstärksten Wege“, erklärt der Leiter der Kreisstraßenmeisterei, Hans-Werner Müller, gegenüber dem IK. Deshalb müssen diese Straßen als erstes gestreut werden. Bemerkt der „Melder“, dass während seiner ersten Kontrolltour keine der Strecken glatt ist, rückt er um 4 Uhr morgens ein zweites Mal aus.

850 Tonnen des weißen Pulvers lagern in einer großen Halle. „Etwa 250 Tonnen haben wir bisher verbraucht“, bilanziert Müller. So ist also noch genug Vorrat vorhanden.

Zwölf Einsätze haben die Mitarbeiter in diesem Jahr gefahren. Schlimm sei es, wenn die Temperatur um die null Grad liege. „Da wir hier unterschiedliche Wetterzonen haben, kann es mancherorts frostig sein und andernorts nicht“, sagt Müller. Gefährlich können auch Schneeverwehungen sein. „Dann weiß man nicht, aus welcher Windrichtung sie kommen, und das ist dann unkalkulierbar“, erklärt Müller.

Ihm stimmt Straßenmeister Herbert Mann zu. Er fährt lieber bei trockenem Wetter. „Das ist viel stressfreier“, sagt Mann. Egal ob Schnee oder nicht: Eines beobachtet er bei seinen Einsätzen immer wieder. „Die Autofahrer sind zu schnell.“ So appelliert Müller deutlich: „Jeder sollte bedenken, dass der Streudienst nicht an jeder Stelle gleichzeitig sein kann. Wir tun aber unser Bestes.“ So gilt also der Rat: Lieber den Fuß vom Gaspedal nehmen und etwas langsamer fahren.

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